Jag känner mig attackerad och anklagad för alla slitningar jag vållar denna jord med mina flygturer hit och dit. Det krävs ett klassiskt jäkla försvarstal som rättfärdigar min hänsynslöshet.
Ett försvarstal där jag vet att argumentationen inte håller hela vägen. Ett försvarstal där jag helhjärtat tar på mig offerkofta och desperat försöker visa att jag inte är sämst i klassen och samtidigt faktiskt drar några andra strån till stacken. Ett försvarstal jag skulle hacka sönder i småbitar om det kom från alkoholindustrin, icke-feminismen eller en total frihandelsvurmare. Ett försvarstal där jag av den ena ses som patetisk och pinsam men av en annan blir hyllad och hajpad för att jag breddar perspektivet. Det ligger så att säga i betraktarens ögon och mest troligt kommer den som hyllar mig älska att flyga lika mycket som mig.
Läs gärna vidare och kom ihåg att i det här inlägget finns det både en stor portion seriositet men också en hel del glimt i ögat och ett kryddmått ironi och sarkasm.
Det hela började med att Annika var med i en facebookdiskussion om hur mycket det är okej att flyga och sen skrev hon ett inlägg om att rädda världen genom att sluta flyga som fick en massa intressanta kommentarer. Jag kommenterade så här:
Egentligen är den här frågan jätteenkel. Det handlar om att välja sig själv framför kollektivet. Den som reser väljer jaget varje gång. Varje dag väljer vi jaget eller viet i massa olika frågor men frågan om flyg har blivit symbolisk. Man är inte anklagad för att välja jaget när vi väljer vilket parti vi röstar på, i vilken skola vi placerar våra barn, om vi dricker alkohol, om vi skänker pengar osv.
Med flyg är det som att vi ständigt ska välja viet före jaget. För mig handlar det om att väga samman hela sin belastning på jorden. Hur mycket kläder och prylar vi konsumerar, resor med alla transportmedel, hur mycket mat vi slänger osv. Det är inte givet att den som flyger mycket är värst i klassen.
Sen kommer den som flyger alltid förlora så länge det bara mäts ur miljösynpunkt. När vi väger in arbetstillfällen, ekonomi som förflyttas till andra länder, utbytet mellan människor så är frågan inte lika enkelspårig. Därför ska vi inte vid diskussion om flyg tillåta diskussionen att bara handla om miljö. Allt måste vägas in.
Jag känner mig ifrågasatt varje gång frågan om flyg kommer upp. Fick feeling och ville skriva ett försvarstal. And so I did.
Till försvar för alla oss som älskar att resa
(och gör det med flyg)
Flyg bidrar faktiskt till bra saker
Vi måste se vad flygande bidrar till och skapar för förutsättningar. Vilka möten mellan människor som möjliggörs. Vilka arbetstillfällen det skapar av att vi befinner oss på annan ort, oavsett om vi jobbar eller semestrar. De (resorna) skapar dessutom lycka och glädje och om det är något som är dåligt för miljön, ekonomin och välståndet så är det människor som mår dåligt.
Jag tänker inte diskutera flyg ur miljösynpunkt – det är lönlöst
Ur en strikt miljösynpunkt är flyg dåligt på alla sätt. Den som försöker försvara sitt flygande när debatten har rubriken Klimat & Miljö kommer förlora. Den diskussionen går inte att vinna. Av just den anledningen borde inte att flyga diskuteras ur enbart miljösynpunkt. Det måste finnas en helhetssyn.
Dessutom är inte flyg det stora problemet
Det är de andra transporterna som är problemet. Eller jordbruket och kossor som fiser. Och industrierna. Flyget står bara för 2 procent av de fossila koldioxidutsläppen, säger FN:s klimatpanel. Så det så.
Och noll flyg räddar inte världen
Vi kan inte rädda världen genom att sluta flyga. Världen kommer inte bli en bättre plats om vi slutar flyga, inte ens om vi behåller de viktiga resorna och skippar nöjesresorna.
Mitt flyg-PK-samvete stoppar mig inte
Jag älskar att resa (i många fall synonymt med att flyga) och har dåligt samvete varje gång. Jag vet att jag gör fel när jag bokar mina flyg kors och tvärs men jag gör det ändå. Mitt dåliga samvete hindrar mig tydligen inte från att boka flygen. Om jag ska vara ärlig tror jag att jag har ett PK-dåligt samvete för att jag borde men inte ärligt och på riktigt. Jag tycker uppenbarligen inte att mitt flygande är tillräckligt problematiskt.
Det är inte mitt fel, det är politikernas!
Jag är visserligen ett stort fan av konsumentmakt i teorin men i praktiken är människan snål och lat. Därför måste vi med ekonomiska styrmedel och ökad kunskap om den individuella vinsten piska/locka människor att välja miljövänliga transporter. Höj flygskatten, reglera branschen hårdare, satsa mer pengar på forskning för effektivsera motorer och alternativa drivmedel. Mitt ansvar är att rösta på ett parti som vill göra det dyrare och krångligare att flyga och lättare och billigare att resa på andra sätt. (OBS måste inte vara MP.)
Men durå?!?
Varför behöver den som inte flyger aldrig redogöra för sin klimatpåverkan? Den som älskar att köra skoter. Den som köper en ny vinterjacka varje år. Den som som skaffar barn (som ju är det ultimata sättet att försämra miljön ytterligare med ännu en krabat som ska leva och ta plats). Den som äter kött. Den som kör för fort eller trivs med att ”ta en sväng på stan” med bilen.
Men jag gör faktiskt allt det här andra istället
Jag äger ingen bil. Jag köper lite kläder och äger få tekniska prylar. Jag köper nästa uteslutande hygien och smink-produkter på The Body Shop. Jag sparar i etiska fonder. Jag skänker pengar. Jag har spenderat heltid sen jag var 20 år med att göra världen mer drogfri. Jag sopsorterar. Jag slänger i princip ingen mat. Jag köper mycket ekologiskt. Använder eko-programmet på diskmaskinen och tvättar bara fulla maskiner tvätt. Använder lågenergilampor och God el som leverantör. Har inga fönsterlampor på dygnet runt. Väljer kranvatten före vatten på flaska. Det är världens minsta grejer men också medvetna val. Varenda ett.
Om det här nu fick dig att må dåligt över att du inte gör allt detta ovan skriv då en egen lista över allt du gör för att inte slita på/bidra till en bättre miljö. Jag skrev det inte för att slå mig för bröstet och visa mig bättre än dig. Jag skrev det för att visa vilken bredd det finns av exempel på miljöval alla gör.
Stackars mig ändå
Jag må uppfattas som oansvarstagande och egoistisk men då får jag ta det. Jag vill leva ett lyckligt liv och jag är helt säker på att jag är långt i från värst i klassen när det kommer till att slita på vårt klot. Det goda jag bidrar med slår det onda jag orsakar. Och jag försöker faktiskt så gott jag kan, slå på de stora bovarna istället *snyft*.
Avslutningsvis, allt hänger ihop.
Jag jobbar till vardags med alkoholpolitik och då belyser vi ständigt att all konsumtion hänger ihop och att det inte går att särskilja mellan problematiskt och icke-problematiskt drickande. Allas konsumtion bidrar till helheten och därmed de totala skadorna. Samma sak är det med flygande. Allt hänger ihop och det finns inget ofarligt icke-problematiskt flygande. I grunden är det bra att bli ifrågasatt för ens beteende, det är så vi förändrar och skapar en bättre värld. Så fortsätt med det, kräv att folk förklarar hur de kan välja att flyga så mycket som de gör, men kom också ihåg att alla dessa människor inte är onda och egoistiska. De vill bara vara lyckliga.
PS. Och om du nu undrar hur jag som förordnar att resa medvetet kan med att ägna ett het blogginlägg åt att försvara flyg så är svarat att 1. Medvetet resande går ut på att ta aktiva, reflekterande medvetna beslut och 2. Jag är inte mer än en människa som älskar att resa.
PS 2. Gillade du detta får du gärna dela.
Nu är ordet fritt – vad tycker du?
Är jag patetisk och pinsam som inte bara erkänner att jag är självisk som väljer att flyga så mycket och står för det eller skriver du också under på mitt försvarstal. Ge dig gärna in i diskussionen med ditt perspektiv!
Läs även:
Transportmedel som löser miljöproblemen
Tankar om Cowspiracy, flyg och klimatpåverkan
Lämna ett svar